طراحی بیرونی جک اس 5 تا حدودی مشابه هیوندای توسان است و همین مورد هم سبب شده تا در بازار ایران خیلی زود مورد توجه خریداران قرار گیرد. چراغ‌های جلو با حالتی نسبتا اخم‌آلود در دو انتهای فوقانی نمای جلو قرار دارند. حالت ظاهری سپر و حفره بزرگ میان آن نیز در ایجاد چهره عبوس و تهاجمی‌ جک اس 5 تأثیر چشمگیری داشته است. همچنین برخی خطوط حجمی روی درپوش موتور و بدنه موجب عضلانی‌تر شدن ظاهر این شاسی ‌بلند چینی شده‌ است. در بخش پشتی خودرو نیز شاهد چراغ‌هایی با طراحی مشابه آئودی Q5 هستیم.
به‌هرحال طرح ساده و هماهنگ این قسمت با جود تمامی کپی‌برداری‌هایی که به‌چشم می‌خوزد، نسبتا خوشایند و متقاعدکننده از آب در آمده است. به طور کل طراحی بدنه جک اس 5 توانسته در مقابل چشمان مشتریان ایرانی خوش بدرخشد و مطابق سلیقه‌ی آن‌ها باشد.

موقعیت قرارگیری راننده در کابین و سطح تسلط وی بر اطراف نیز مطلوب ارزیابی می‌شود. از نظر فنی، شتاب‌گیری و چالاکی تقریبا مناسبی را از این خودرو چینی شاهد خواهید بود که در قیاس با محصولات هم‌رده‌ی خود، چابک‌تر به‌نظر می‌رسد. از سوی دیگر نحوه عملکرد سیستم تعلیق به‌گونه‌ای است که شاید برخی سرنشینان حین عبور از مسیرهای ناهموار، نسبت به میزان کوبش‌های وارده به کابین ابراز نارضایتی کنند. با این حال تعادل و پایداری خودرو هنگام گذر از پیچ‌ها مناسب است. همچنین سطح هماهنگی پیشرانه و گیربکس نیز گرچه خالی از ایراد نیست اما می‌تواند نیازهای متعارف مشتریان عادی را به نحو مطلوب برآورده سازد.

جک اس 5 موفق به دریافت پنج ستاره ایمنی از موسسه CNCAP چین شده است؛ بنابراین می‌تواند امنیت تقریبا مناسبی را به کاربران خود ارائه دهد. جک S5 بخشی از این میزان امنیت را مدیون وجود تجهیزاتی مانند: سامانه کنترل پایداری، حسگر پارک جلو و عقب، حسگر فشار باد تایر، ABS، EBD، ترمز کمکی، 4 عدد کیسه هوا، کمربند ایمنی پیش‌کشنده، پشت سری فعال است.

جمع‌بندی: جک S5 یکی از شاسی بلندهای جمع‌ و جور محبوب بازار ایران است که به‌واسطه برخورداری از نکات مثبتی مانند طراحی ظاهری و داخلی خوشایند، کابین جادار، ایمنی مناسب، امکانات رفاهی معقول، پیشرانه توانمند و خدمات پس از فروش گسترده شرکت کرمان موتور، توانسته بازار خرید و فروش بسیار پررونقی را برای خود فراهم کند. با این حال وجود برخی ایرادات مونتاژی در این خودرو سبب نارضایتی تعدادی از مشتریان شده که البته چندان هم گسترده نبوده است.